De Britse luchtvaartmaatschappij British Airways heeft ‘een zekere mate van belangstelling’ voor de privatisering van haar Italiaanse sectorgenoot Alitalia, aldus Claudio Genovesi, de secretaris-generaal van de vakbond Fit-Cisl. Van echte interesse wou Genovesi echter niet spreken. Alitalia zit immers in slechte papieren. Het bedrijf verliest 1 tot 1,5 miljoen euro per dag en in juli mislukte de veiling van de participatie van de Italiaanse staat in het bedrijf. Rome bezit 49,9 procent van Alitalia. Het bedrijf werkt aan een reddingsplan, maar tegelijk is het nog steeds de bedoeling een nieuwe aandeelhouder te vinden. British Airways nam overigens niet deel aan de veiling.
Het low budget-luchtvaartbedrijf Ryanair is dan misschien weer geïnteresseerd in start- en landingslots op Milaan Malpensa Airport, die Alitalia mogelijk opgeeft. Dat zegt Alessia Viviani, sales en marketing manager Ryanair voor Italië. Volgens krantenberichten wil Alitalia 150 tot 170 van haar 340 dagelijkse vluchten vanaf Milaan Malpensa schrappen om te bezuinigen. “We nodigen onze mensen op Malpensa Airport uit om naar Dublin te komen om de mogelijke nieuwe routes en plannen te bespreken”, aldus Viviani. Ze wil geen nadere informatie geven over de uitnodiging. Ryanair blijft van goedkopere en kleinere luchthavens opereren, zoals Bergamo, vlakbij Milaan. Italië is de twee na grootste markt van Ryanair, na het Verenigd Koninkrijk. Zo’n zeventien procent van de activiteiten van Ryanair vindt plaats in Italië.
www.alitalia.it
www.ryanair.com
Dit artikel verscheen oorspronkelijk op 5 september 2007 op het Romenieuws-archief.